伴隨著身體的俯仰生姿，腳下的“風火輪”不時前進后退，駕駛者甚至還自顧自低頭玩手機……隨著電動平衡車逐日增多，這樣的畫面越來越多地出現(xiàn)在公眾的視野中。炫酷、便捷、小巧，還在一定程度上滿足環(huán)保要求，電動平衡車成為潮流新寵。有的父母將電動平衡車當成玩具或者運動器械送給孩子，電動平衡車使用者的年齡也不斷降低。
但是，電動平衡車在受熱捧的同時，其安全性能不足、不符合上路標準等問題也逐漸暴露。中國消費者協(xié)會不久前發(fā)出消費警示，邀請專家對熱銷的電動平衡車進行分析點評，發(fā)現(xiàn)此類產(chǎn)品存在適用場景不明確，上路行駛交通隱患大等問題。媒體也多次報道過兒童使用電動平衡車造成嚴重傷害的事件。
目前市面上銷售的電動平衡車大都速度時限為每小時20公里，最高時速相當于電動自行車的速度，遠高于電動童車最大速度限制為每小時不得超過8公里的標準，加上車輪直徑較小，剎車時摩擦系數(shù)小、重心高、穩(wěn)定性差，在剎車之際很容易出現(xiàn)問題。行駛中突然斷電也更容易導致使用者因慣性而摔倒，造成傷害。如中消協(xié)所指出，電動平衡車既不屬于兒童玩具，也不屬于運動器械，更不屬于交通工具，其產(chǎn)品屬性和適用場所缺乏相應規(guī)范，部分家長將電動平衡車當成兒童玩具送給孩子，更給青少年安全埋下了風險隱患。
目前、北京、上海、廈門、鄭州等城市交管部門已經(jīng)明令禁止電動平衡車上路。然而，禁止電動平衡車上路屬于行政管理中的末端發(fā)力，如果要想讓電動平衡車真正從大街上減少，相關(guān)管理必須“關(guān)口前移”。
一方面，國家相關(guān)部門應盡快明確此類工具的屬性、用途，制定相應強制性標準，在時速、性能等方面作出統(tǒng)一規(guī)范，終結(jié)“一廠一標”的亂象。另一方面，必須給電動平衡車使用場所“設(shè)限”，不能輕易讓電動平衡車加入到交通工具的行列中;電動平衡車的銷售商更應該承擔相關(guān)責任，必須向消費者告知產(chǎn)品的使用范圍，不能為了利潤而忽視自己的責任;家長也應該對電動平衡車有更深入的認識，謹慎為兒童購買電動平衡車，如果兒童使用此類產(chǎn)品，必須做好防護措施，在適合的場地規(guī)范使用，避免因意外導致悲劇發(fā)生。（樊樹林）
官方微信公眾號
官方微博
