京雄城際鐵路（河北段）開始全線鋪軌
2020-06-04 14:46
本文來源：中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng)
作者：董芳忠
京雄城際鐵路（河北段）開始全線鋪軌 。
京雄城際鐵路（河北段）開始全線鋪軌 。
京雄城際鐵路（河北段）開始全線鋪軌 。
6月3日上午9時(shí)28分，在北京至雄安城際鐵路(河北段)鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)，一組500米長(zhǎng)鋼軌從運(yùn)輸車前端緩緩送出，平穩(wěn)落在無砟道床上。從當(dāng)天開始，京雄城際鐵路(河北段)建設(shè)整體從線下施工轉(zhuǎn)入線上軌道鋪設(shè)階段，鋪軌作業(yè)預(yù)計(jì)7月底完成，9月中旬具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，預(yù)計(jì)年底全線通車。
據(jù)了解，京雄城際鐵路新建線路全長(zhǎng)92.03公里，全程設(shè)北京大興、大興機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安5座車站。此次鋪軌作業(yè)，繼續(xù)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋪軌作業(yè)運(yùn)輸調(diào)度智能化控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鋪軌作業(yè)運(yùn)輸調(diào)度指揮信息化、機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控實(shí)時(shí)化、施工安全管理系統(tǒng)化、統(tǒng)計(jì)分析自動(dòng)化四大目標(biāo)。
中國(guó)消費(fèi)者報(bào)記者董芳忠攝影報(bào)道
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