百年京張線 見證復(fù)興新征程
2020-10-10 13:21
本文來源：中國消費者報•中國消費網(wǎng)
作者：董芳忠
京張高鐵上的2022北京冬奧會吉祥物“冰墩墩”與北京冬殘奧會吉祥物“雪容融”。
游客乘坐京張高鐵，感受“中國速度”。
搭乘京張高鐵的游客合影留念，為“中國速度”點贊。
游客欣賞京張高鐵上的少數(shù)民族舞蹈表演。
今年國慶中秋假期是京張高鐵正式投運以來服務(wù)的第一個旅游高峰，8天假期里，25萬多旅客搭乘京張高鐵走進八達嶺長城、冬奧賽場和內(nèi)蒙古草原。據(jù)介紹，京張高鐵全長174公里，是我國智能化水平最高的一條高鐵線。京張鐵路是1909年由中國人自主設(shè)計的第一條鐵路。在百年鐵路線上，以350公里時速飛馳的高鐵應(yīng)用了北斗導(dǎo)航、5G、刷臉進站等一批“黑科技”。在12公里長的京張高鐵八達嶺隧道，原本需要78分鐘才能翻越的“人字坡”，“復(fù)興號”只需一眨眼的功夫。作為北京冬奧會的重要配套工程，穿越時空的京張高鐵再次為世人矚目。
中國消費者報記者董芳忠攝影報道
責任編輯：24
請關(guān)注
官方微信公眾號
官方微信公眾號
請關(guān)注
官方微博
官方微博
