當(dāng)前快遞公司“不告而投”，未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站的現(xiàn)象似呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。原因很多，其中快件數(shù)量多、投遞員人數(shù)少應(yīng)該也是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
近年來(lái)，我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，今年8月份快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，比2023年達(dá)到千億件的水平提前了71天，意味著每一天有4.4億件快遞在神州大地流動(dòng)，折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力與韌性，人民群眾對(duì)美好生活的向往日益得到滿足。
與此同時(shí)，快遞行業(yè)的服務(wù)品質(zhì)與消費(fèi)者的體驗(yàn)感知卻出現(xiàn)不相適配的現(xiàn)象。一些快遞企業(yè)不經(jīng)用戶同意，擅自將快件放置在第三方，受到消費(fèi)者詬病。一邊是快遞行業(yè)發(fā)展日新月異，一邊是消費(fèi)者滿意度調(diào)查不盡如人意，“速度與服務(wù)”的難題橫亙?cè)谒锌爝f企業(yè)面前。如何破題與過(guò)坎，營(yíng)造高品質(zhì)快遞服務(wù)體系，是快遞企業(yè)面臨的不小挑戰(zhàn)。
《快遞市場(chǎng)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）出臺(tái)之際，廣大消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)規(guī)范提升翹首以盼。《辦法》精準(zhǔn)錨定消費(fèi)需求，聚焦消費(fèi)者關(guān)切，為行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、有序健康發(fā)展劃定了底線。但從記者深入調(diào)查可知，《辦法》落地實(shí)施半年有余，違規(guī)投遞依然普遍存在。面對(duì)行業(yè)發(fā)展的違規(guī)“窘境”，快遞公司不妨主動(dòng)松開“加油踏板”，跳出“速度”怪圈，調(diào)低所謂單純講“速度”不管服務(wù)“質(zhì)效”的“快”，“慢下來(lái)”合規(guī)投遞、“靜下心”高效服務(wù)，實(shí)行差異化經(jīng)營(yíng)策略，尊重消費(fèi)者真實(shí)意愿，滿足不同消費(fèi)者群體的投遞需求。
“慢下來(lái)”不是降低服務(wù)水平，而是為了更好地保障權(quán)益、提升品質(zhì)。在巨大的投遞數(shù)量與有限的投遞人力矛盾面前，既要合規(guī)經(jīng)營(yíng)還要保證服務(wù)品質(zhì)，需要快遞公司實(shí)施供應(yīng)鏈價(jià)值鏈的全鏈條變革，牽一發(fā)而動(dòng)全身，創(chuàng)新之舉將涉及人員、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、信息基礎(chǔ)設(shè)施等諸多環(huán)節(jié)與領(lǐng)域。在嚴(yán)峻的行業(yè)變革需求面前，快遞公司的路徑選擇有兩種：可以是較高價(jià)格、打造提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的高端品牌，也可以是低廉價(jià)格、形成主打便捷服務(wù)的親民品牌。
“向左走”，還是“向右走”？前提都要合規(guī)經(jīng)營(yíng)保障權(quán)益?？爝f市場(chǎng)提供兩種價(jià)格體系、兩類服務(wù)，將選擇哪類服務(wù)、哪家快遞公司的權(quán)利交給消費(fèi)者。如此這般，電商平臺(tái)、平臺(tái)內(nèi)商家、快遞公司、消費(fèi)者將形成穩(wěn)定而有差異的不同供應(yīng)鏈價(jià)值鏈。商家按消費(fèi)者要求選擇快遞公司，快遞公司充分尊重消費(fèi)者，每一次投遞方式都事前征求消費(fèi)者意見，杜絕“不告而投”，絕不“擅自決定”，價(jià)高者投遞時(shí)限短一些，價(jià)低者也許延后1天或48小時(shí)。如此“快慢有別”，不單純拼速度，快遞服務(wù)品質(zhì)只會(huì)提高，不會(huì)降低。（徐文智）
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