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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)促進(jìn)聯(lián)盟)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為39.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.46%，連續(xù)多月保持同比四成以上增長(zhǎng)。其中，新增公共充電樁18.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)35.1%。

近年來(lái)，新能源車(chē)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，新能源車(chē)已成為消費(fèi)市場(chǎng)的重要組成部分。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)79.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近三成。  

促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至1月底，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁376萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁171.4萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁204.6萬(wàn)臺(tái)。從2024年2月至今年1月，月均新增公共充電樁約8.1萬(wàn)臺(tái)。截至1月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1321.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.1%。其中，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、河南、安徽、湖北、四川、北京等地建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)67.9%。

值得一提的是，全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、四川、浙江、上海、山東、福建、河南、陜西等省份，電量流向以公交車(chē)和乘用車(chē)為主，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。此外，1月全國(guó)充電總電量約60億度，較上月增加0.9億度，同比增長(zhǎng)42.1%。

促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗表示，目前樁車(chē)增量比為1：2，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿(mǎn)足新能源車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

為保障廣大新能源車(chē)車(chē)主的充電安全，3月1日，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的公告》即將正式實(shí)施。據(jù)悉，新政提出自實(shí)施之日起，指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)開(kāi)始受理電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備CCC認(rèn)證委托，主要對(duì)電氣安全要求、抗干擾能力、環(huán)境適應(yīng)性、充電安全性能、接口和標(biāo)準(zhǔn)符合性、過(guò)載和過(guò)壓保護(hù)等方面提出具體要求。

以電氣安全要求為例，CCC認(rèn)證確保充電樁在使用過(guò)程中的電氣安全性，包括漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等，防止電氣故障引發(fā)火災(zāi)、觸電等安全事故。此外，由于充電樁通常會(huì)被安裝在戶(hù)外或半戶(hù)外環(huán)境，因此對(duì)充電樁的耐環(huán)境性，如抗?jié)?、防塵、防腐蝕能力等提出相應(yīng)要求。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這項(xiàng)認(rèn)證旨在提升充電設(shè)施的質(zhì)量，確保其在使用過(guò)程中的電氣安全、抗干擾能力和符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)證設(shè)備可降低充電故障率，提升充電效率，并兼容不同車(chē)型，從而保障用戶(hù)的使用安全并促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

一直以來(lái)，作為新能源車(chē)車(chē)主的重要充電選擇之一，實(shí)現(xiàn)更快補(bǔ)能的“超充”設(shè)備受到消費(fèi)市場(chǎng)追捧。據(jù)悉，“超充”是指以單槍的方式為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的一種大功率充電技術(shù)，相較于普通快充和慢充，“超充”充電速度更快，可大幅減少新能源車(chē)車(chē)主充電等待時(shí)長(zhǎng)。

2月17日，深圳市市場(chǎng)監(jiān)管局與深圳市發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《深圳市電動(dòng)汽車(chē)超充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024年）》，綜合考慮了深圳電動(dòng)汽車(chē)超充設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)，將深圳電動(dòng)汽車(chē)超充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系框架劃分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備系統(tǒng)、場(chǎng)站建設(shè)等6個(gè)方面。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)超充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。

促進(jìn)聯(lián)盟預(yù)計(jì)，2025年新增公共充電樁103.8萬(wàn)臺(tái)，其中公共直流充電樁52.2萬(wàn)臺(tái)、公共交流充電樁51.6萬(wàn)臺(tái)。隨著新能源車(chē)市場(chǎng)保有量穩(wěn)步提升，未來(lái)各地將會(huì)進(jìn)一步加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。