中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者孟剛）10月17日，市場監(jiān)管總局召開動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化部等部門，圍繞動力電池回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈，積極推進(jìn)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)研制發(fā)布。截至目前，已發(fā)布動力電池回收利用國家標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)，有力支撐和引領(lǐng)動力電池回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
建立健全動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，我國已經(jīng)成為動力電池生產(chǎn)大國和使用大國。根據(jù)電池使用壽命推算，我國即將迎來動力電池規(guī)?；艘垭A段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年國內(nèi)動力電池回收利用量突破30萬噸，對應(yīng)市場規(guī)模超480億元，預(yù)計(jì)到2030年國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元。
今年2月份，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》，明確提出要完善標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)動力電池規(guī)范、安全、高效回收利用。
市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司司長劉洪生介紹，近期，市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布《廢棄電池化學(xué)品回收利用評價技術(shù)規(guī)范》《廢棄電池化學(xué)品處理處置術(shù)語》等5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步健全動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系。截至目前，已發(fā)布動力電池回收利用國家標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)，涵蓋動力電池回收通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用等多個方面，有力支撐和引領(lǐng)動力電池回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。例如，6月9日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告，自8月1日起，符合《鋰離子電池用再生黑粉》國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求的鋰離子電池用再生黑粉原料不屬于固體廢物，可自由進(jìn)口。
在收集儲運(yùn)方面，面向動力電池收集、分類、包裝、運(yùn)輸、裝卸與搬運(yùn)等需求，相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)保障了退役動力電池在回收過程中的溯源管理與安全環(huán)保。例如，《車用動力電池回收利用 通用要求》標(biāo)準(zhǔn)明確了動力電池包裝絕緣、安全分類、運(yùn)輸箱體、信息追溯等通用要求，推動實(shí)現(xiàn)退役電池溯源可控、運(yùn)輸安全與高效回收。
在物理處理方面，動力電池拆解、放電、破碎分選等國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，有效促進(jìn)了動力電池物理處理規(guī)范化發(fā)展，保障物理處理過程的安全、環(huán)保。例如，《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廢舊動力電池拆解要求、作業(yè)程序及管理要求等，為動力電池安全、環(huán)保、自動化拆解提供了重要指導(dǎo)，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，動力電池拆解效率提高50%以上。
在化學(xué)再生方面，圍繞動力電池再生利用中間產(chǎn)品、檢測方法與三廢處理，相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了再生利用技術(shù)和環(huán)保要求，有效減少污染物排放，助力行業(yè)節(jié)能降碳。例如，《車用動力電池回收利用 再生利用》系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有害物質(zhì)處理流程，確保再生利用環(huán)節(jié)污染可控，推動實(shí)現(xiàn)整體能耗降低30%以上。
在保護(hù)重要礦產(chǎn)方面，《車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求》國家標(biāo)準(zhǔn)制定了較為嚴(yán)格的資源回收率指標(biāo)，要求鎳、鈷、錳的綜合回收率不低于98%、鋰的回收率不低于85%。通過提升回收率，促進(jìn)企業(yè)投入研發(fā)先進(jìn)的再生技術(shù)、優(yōu)化工藝流程，最大程度地回收重要金屬資源。
推動組建專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織
動力電池結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)用場景多樣，涉及行業(yè)眾多。劉洪生介紹，為加強(qiáng)動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化工作統(tǒng)籌管理，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部正在共同推動組建全國動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會。
該標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會將匯聚原材料、電池生產(chǎn)、整機(jī)裝備、回收拆解、化學(xué)處理、再生利用等相關(guān)行業(yè)力量，統(tǒng)籌規(guī)劃動力電池回收標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)銜接配套，面向汽車、船舶、儲能、軌道交通、飛機(jī)等領(lǐng)域電池回收利用需求，盡快出臺一批重要國家標(biāo)準(zhǔn)，為高水平標(biāo)準(zhǔn)供給提供技術(shù)組織保障。
我國是動力電池生產(chǎn)大國，也是回收利用基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)最雄厚的國家。市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司副司長郭晨介紹，我國專家正在積極參與電池性能評估方法和分類、退役電池回收通用指南等相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。同時，我國牽頭提出的《電池回收利用深度放電通用指南》IEC國際標(biāo)準(zhǔn)提案已成功立項(xiàng)。截至目前，已有近40名中國專家活躍在國際標(biāo)準(zhǔn)組織電池相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)制定工作組中國專家全覆蓋。
加快制修訂產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)
在政策推動與市場需求的雙重驅(qū)動下，動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施取得了顯著成效?！啊盾囉脛恿﹄姵鼗厥绽?拆解規(guī)范》《車用動力電池回收利用 余能檢測》等國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，在行業(yè)內(nèi)得到大規(guī)模推廣應(yīng)用，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；慕】涤行虬l(fā)展。通過實(shí)施應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)鎳鈷錳回收率達(dá)99.6%、鋰回收率達(dá)96.5%，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，取得較大的經(jīng)濟(jì)、社會和生態(tài)效益?！眲⒑樯榻B。
劉洪生表示，市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化部等部門將加快動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，圍繞動力電池綠色設(shè)計(jì)、余能檢測、放電、存儲、定向循環(huán)等方面，推進(jìn)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，進(jìn)一步更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)支撐引領(lǐng)動力電池回收利用作用。
工業(yè)和信息化部節(jié)能司一級巡視員尤勇表示，將重點(diǎn)從3個方面加大工作力度。一是制修訂綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)源頭管理。加快制修訂動力電池規(guī)格尺寸等綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)通用、節(jié)約資源、易拆解、易回收利用的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。二是制修訂回收利用標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化過程管理。持續(xù)修訂完善余能檢測、放電、存儲、綜合利用等方面的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動產(chǎn)品碳足跡核算、再生材料認(rèn)定和使用率計(jì)算方法等標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)和研制，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)發(fā)展同頻共振。三是制修訂產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)，提升安全水平。加快制定《車用動力電池拆解破碎安全技術(shù)要求》等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化動力電池回收利用關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全保障。抓好《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等鋰電池產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，禁止在電動自行車等領(lǐng)域使用廢舊動力電池再利用產(chǎn)品。加快制修訂各類應(yīng)用領(lǐng)域鋰電池產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范動力電池回收利用。
