中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者吳博峰）6月9日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展2025年度道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提出將開(kāi)展2025年度道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作，檢查范圍為已獲得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。
車輛生產(chǎn)一致性即企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛與《公告》批準(zhǔn)參數(shù)、試驗(yàn)樣品及合格證信息保持一致。作為保障汽車質(zhì)量安全的重要舉措，今年汽車產(chǎn)品抽查有何新變化？將對(duì)哪些汽車消費(fèi)品進(jìn)行重點(diǎn)抽查？
價(jià)格戰(zhàn)下的產(chǎn)品可靠性備受關(guān)注
目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)仍處于價(jià)格戰(zhàn)中，持續(xù)下降的新車價(jià)格、大幅波動(dòng)的二手車價(jià)格等，導(dǎo)致關(guān)于產(chǎn)品可靠性的討論越來(lái)越多。此次《通知》的發(fā)布，正值此關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，因此備受消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注。
記者注意到，為了吸引消費(fèi)者關(guān)注，降價(jià)已成為各大車企市場(chǎng)營(yíng)銷的必備要素，國(guó)內(nèi)新車價(jià)格出現(xiàn)明顯下降。今年以來(lái)，純電動(dòng)微型車落地價(jià)已跌破1.7萬(wàn)元、多款市場(chǎng)主流緊湊級(jí)純電動(dòng)車型市場(chǎng)售價(jià)跌破8萬(wàn)元、自動(dòng)擋SUV官方指導(dǎo)價(jià)降至3.49萬(wàn)元……
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，一段時(shí)間以來(lái)，行業(yè)盈利水平下降，而以無(wú)序價(jià)格戰(zhàn)為主要表現(xiàn)形式的內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，是行業(yè)效益下降的重要因素。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入，而價(jià)格戰(zhàn)嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。
在此背景下，多位車企負(fù)責(zé)人對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量是否會(huì)因此出現(xiàn)下降表達(dá)出憂慮情緒。“有些汽車產(chǎn)品市場(chǎng)售價(jià)從20多萬(wàn)元直接下降至12萬(wàn)元左右，哪些工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下降10萬(wàn)元質(zhì)量還能得到保證？”對(duì)于持續(xù)的汽車價(jià)格戰(zhàn)，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示。
6月9日，在2025重慶國(guó)際車展上，廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人、埃安汽車銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行董事肖勇表示，近期反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的話題很火爆，企業(yè)之間不能盲目的內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要先保證汽車產(chǎn)品的質(zhì)量安全，再通過(guò)科技進(jìn)步、技術(shù)迭代去進(jìn)行成本的降低，給消費(fèi)者提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海表示：“當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)危及供應(yīng)鏈穩(wěn)定、零部件質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)，也導(dǎo)致車企盈利能力的減弱、創(chuàng)新投入減少，削弱產(chǎn)品質(zhì)量和安全保障。”
記者注意到，關(guān)于汽車市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，商務(wù)部、全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)等部門近期呼吁全汽車行業(yè)抵制內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。
為了確保汽車產(chǎn)品質(zhì)量不因降價(jià)而下降，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司決定組織開(kāi)展2025年度道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作，檢查地點(diǎn)為道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品經(jīng)銷場(chǎng)所等。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示，從汽車市場(chǎng)發(fā)展客觀規(guī)律來(lái)看，新車價(jià)格戰(zhàn)僅是短期刺激汽車消費(fèi)的行為，而非長(zhǎng)期支撐企業(yè)發(fā)展的有效手段。
對(duì)重點(diǎn)車型和項(xiàng)目加大抽查力度
作為汽車消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)，產(chǎn)品質(zhì)量安全直接關(guān)系到消費(fèi)者生命安全。此次《通知》強(qiáng)化監(jiān)管背后，是汽車技術(shù)迭代速度加快、新舊勢(shì)能轉(zhuǎn)化速度超業(yè)內(nèi)預(yù)期、車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，疊加國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存指數(shù)連續(xù)多年高于正常值，汽車企業(yè)為保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，急于向消費(fèi)市場(chǎng)推出一些未得到充分驗(yàn)證新產(chǎn)品、新技術(shù)，這在一定程度上增加了汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的概率。
根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)2024年消費(fèi)投訴舉報(bào)統(tǒng)計(jì)分析，去年市場(chǎng)監(jiān)管部門接收新能源汽車軟件問(wèn)題投訴舉報(bào)3.5萬(wàn)件，占新能源汽車投訴舉報(bào)總量的22.4%。消費(fèi)者反映的主要問(wèn)題包括智能輔助系統(tǒng)失靈、中控黑屏、未經(jīng)消費(fèi)者同意單方面鎖電、篡改或拒絕提供汽車數(shù)據(jù)、虛假或超前宣傳具有遠(yuǎn)程智能泊車或自動(dòng)駕駛功能等。
《通知》指出，為落實(shí)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，督促企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和宣傳營(yíng)銷行為，守牢道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品質(zhì)量安全底線，切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益，在工作安排上，赴道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品經(jīng)銷場(chǎng)所等抽取樣車，加大對(duì)輿論關(guān)注度高、存在較大質(zhì)量安全隱患等車型的抽查力度。相關(guān)車型封樣后，轉(zhuǎn)送至有關(guān)道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
之后，道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)送檢樣車開(kāi)展相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)符合性檢驗(yàn)檢測(cè)，重點(diǎn)開(kāi)展整車結(jié)構(gòu)參數(shù)核查、整車正面碰撞、電動(dòng)汽車安全要求、電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池包或系統(tǒng)安全要求、制動(dòng)系統(tǒng)等檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。對(duì)于經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)產(chǎn)品不符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求、違反生產(chǎn)一致性管理要求的企業(yè)，采取公開(kāi)通報(bào)、暫停相關(guān)產(chǎn)品《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、暫停企業(yè)新產(chǎn)品申報(bào)等處理處罰措施。
崔東樹(shù)認(rèn)為，從《通知》可以看出，有關(guān)部門對(duì)汽車行業(yè)監(jiān)管進(jìn)一步嚴(yán)格，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展給予了更多關(guān)注，這對(duì)企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和宣傳營(yíng)銷行為具有積極意義，有助于行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。
持續(xù)加強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)的監(jiān)管
今年以來(lái)，為了營(yíng)造良好的汽車消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境，有關(guān)部門從多個(gè)方面強(qiáng)化對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管。
4月16日，工業(yè)和信息化部發(fā)文表示召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)，提出汽車生產(chǎn)企業(yè)要充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)。
記者注意到，在相關(guān)要求下，多家車企紛紛調(diào)整關(guān)于智駕功能的宣傳表述。其中，5月初，小米汽車在SU7新車訂購(gòu)頁(yè)面中，對(duì)相關(guān)駕駛輔助功能的表述進(jìn)行了調(diào)整，將智駕更名為輔助駕駛，比如小米智駕Pro，改為小米輔助駕駛Pro。
6月4日，全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公示了關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目意見(jiàn)的通知，這為快速發(fā)展的智能輔助駕駛行業(yè)劃定了更清晰的安全底線。
國(guó)家認(rèn)監(jiān)委近日印發(fā)通知，在汽車領(lǐng)域部署開(kāi)展強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）試點(diǎn)工作，支持和指導(dǎo)CCC認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)國(guó)際化能力建設(shè)，為我國(guó)汽車出口補(bǔ)齊質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施短板，助推我國(guó)汽車出口將從規(guī)模擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向質(zhì)量攻堅(jiān)階段。
汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展離不開(kāi)強(qiáng)有力的行業(yè)監(jiān)管。吳博峰/攝
據(jù)記者了解，加強(qiáng)汽車行業(yè)監(jiān)管被業(yè)內(nèi)視為遏制內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。工業(yè)和信息化部明確將加大汽車行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)整治力度，加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境，切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，當(dāng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)回歸產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)實(shí)力本身，而不是被其他因素所左右，汽車企業(yè)才有進(jìn)行長(zhǎng)期投入研發(fā)領(lǐng)域的動(dòng)力。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展必須以高質(zhì)量發(fā)展為根基，只有這樣，廣大消費(fèi)者才能長(zhǎng)期受益于質(zhì)量安全賦能下的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。而汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展離不開(kāi)強(qiáng)有力的監(jiān)管，這本質(zhì)上是要求保障汽車產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展與消費(fèi)者合法權(quán)益的統(tǒng)一。
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