回顧
2007年，北京消費者黃先生發(fā)現(xiàn)其行駛里程才1萬公里左右的新車四條輪胎均出現(xiàn)均勻裂紋。4S店最初以“使用不當(dāng)”為由推卸責(zé)任，在車主多次要求送檢后，檢測流程卻陷入長期拖延。
面對維權(quán)困境，黃先生向《中國消費者報》求助。經(jīng)報社與國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心協(xié)調(diào)，專家對輪胎裂紋特征進行專業(yè)檢測后，最終確認(rèn)：輪胎裂紋非人為因素導(dǎo)致，系質(zhì)量問題，與車主使用方式無關(guān)。
2007年11月9日，本報以《這四條輪胎裂紋哪兒來的？》為題，報道了北京消費者黃先生新車輪胎出現(xiàn)均勻裂紋的維權(quán)事件。在專業(yè)檢測證實屬質(zhì)量問題后，涉事輪胎生產(chǎn)廠家最終對車主進行了賠償。
2008年，浙江杭州多位消費者陸續(xù)反映車輛輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。雖然輪胎廠家駐杭州代表及華東區(qū)負(fù)責(zé)人曾與消費者溝通，但廠方的解釋未能獲得消費者認(rèn)可。
2009年3月，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息管理部披露，該中心2008年共收到495起針對輪胎的投訴，其中錦湖品牌輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題較為突出。
同年7月，中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會、車人網(wǎng)、清華汽車工程研究院聯(lián)合發(fā)布的《2009年二季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告》顯示，在零部件生產(chǎn)廠家出現(xiàn)的集中投訴中，汽車用戶對錦湖輪胎的投訴比較突出，截至2009年6月底，有關(guān)錦湖輪胎的投訴就有上百起；用戶反映錦湖輪胎才行駛幾百公里、幾千公里或購車不到1年就出現(xiàn)“開裂”“鼓包”甚至“爆胎”。
2010年，錦湖輪胎質(zhì)量問題持續(xù)發(fā)酵，消費者投訴量居高不下。面對輿論壓力，廠家始終未能正視問題，頻繁使用兩種說辭推諉責(zé)任：一是歸咎于用戶使用不當(dāng)，二是以市場占有率第一為由，將問題歸因于配套基數(shù)大。這種辯解態(tài)度進一步激化了消費者不滿。
2010年底，為籌備次年央視“3•15”晚會特別報道，本報與晚會節(jié)目組就錦湖輪胎問題展開深度合作?；诒緢筇峁┑木€索，央視記者暗訪組對錦湖輪胎天津工廠進行了秘密取證，為后續(xù)曝光調(diào)查奠定了基礎(chǔ)。
檢測結(jié)果出人意料：錦湖輪胎在制造過程中違規(guī)添加了超出工藝標(biāo)準(zhǔn)的返煉膠。這一嚴(yán)重違規(guī)操作直接導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)大規(guī)模鼓包、裂紋等質(zhì)量問題，為消費者投訴事件提供了確鑿的技術(shù)依據(jù)。針對以上問題，本報連續(xù)刊發(fā)了相關(guān)報道。
2011年3月21日，錦湖輪胎正式向廣大消費者發(fā)布道歉聲明，宣稱經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被報道的工段存在不按照公司的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)的事實，也確認(rèn)了錦湖輪胎（天津）有限公司經(jīng)營層和管理監(jiān)督人員疏于履行職責(zé)的事實。聲明中，錦湖輪胎承諾將站在消費者立場上對錦湖輪胎所有質(zhì)量問題進行快速處理，杜絕類似事件的再次發(fā)生，并向廣大消費者和相關(guān)人員致歉。
影響
汽車輪胎質(zhì)量直接關(guān)系到行車安全、操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性。作為全球十大輪胎企業(yè)之一，錦湖輪胎為包括北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海通用、東風(fēng)標(biāo)致、長城汽車、通用汽車等眾多汽車廠家提供配套輪胎，是中國國內(nèi)配套市場占有率第一的輪胎品牌。錦湖輪胎天津有限公司是其在中國投資的第二家工廠。
此次事件由于本報在內(nèi)眾多媒體的集中關(guān)注與社會各界的強烈反響，錦湖于2011年4月1日宣布，受北京現(xiàn)代汽車有限公司、長城汽車有限公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司和錦湖輪胎（天津）有限公司委托，錦湖輪胎（中國）公司按照缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定要求，向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，決定自2011年4月15日起，召回2008年至2011年生產(chǎn)的共計302673條輪胎。
同時，錦湖輪胎承諾在全國范圍內(nèi)對所有2008年3月至2011年4月1日生產(chǎn)的輪胎進行一次為期半年的免費檢測，并表示凡符合廠家免費更換條件的一律予以免費更換。
前述問題曝光后，錦湖輪胎替換胎市場銷售量出現(xiàn)大幅下降，而近1年時間過去后，錦湖的零售市場份額也只恢復(fù)到了2010年的一半左右。
如今，在消費市場蓬勃發(fā)展、消費新場景層出不窮以及消費者權(quán)益保護意識日益增強的當(dāng)下，汽車缺陷產(chǎn)品召回制度作為保障消費者人身安全、維護市場經(jīng)濟秩序的關(guān)鍵舉措之一，其重要性愈發(fā)凸顯。市場監(jiān)管總局也將繼續(xù)完善召回監(jiān)管制度體系，提升監(jiān)管效能，引導(dǎo)企業(yè)積極履行主體責(zé)任。 （本報記者吳博峰整理）
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